9 простих схем зарядного пристрою для сонячних батарей. Система зарядки сонячних батарей

Контролер заряду батареї

Для багатьох людей будівництво власної системи сонячних панелей та життя поза мережею стає реальністю, а не мрією. Підключення сонячних панелей безпосередньо до однієї батареї або блоку батарей для зарядки може працювати, але не є гарною ідеєю. Необхідний контролер заряду батареї для безпечного заряджання та розряджання батареї глибокого циклу для продовження терміну її служби.

Стандартна 12-вольтова сонячна панель, яка може бути використана для підзарядки акумулятора, насправді може видавати майже 20 вольт при повному сонці, що набагато більше напруги, ніж потрібно акумулятору. Ця різниця в напрузі між необхідними 12 вольтами для батареї та фактичними 20 вольтами, що генеруються сонячною панеллю, призводить до більшого потоку струму в батарею.

Це призводить до того, що занадто великий нерегульований струм, що генерується сонячною батареєю, перезаряджає батарею, що може призвести до перегріву і випаровування розчину електроліту всередині батареї, що призведе до значного скорочення терміну служби батареї і, в кінцевому підсумку, до повного виходу її з ладу.

Якість зарядного струму безпосередньо впливає на термін служби будь-якої підключеної батареї глибокого циклу, тому вкрай важливо захистити батареї сонячної зарядної системи від перезарядження або навіть недозарядження, і ми можемо зробити це за допомогою пристрою регулювання заряду батареї, який називається контролером заряду батареї.

Контролер заряду акумулятора, також відомий як регулятор напруги акумулятора. це електронний пристрій, який використовується в автономних системах і системах з підключенням до мережі з резервним живленням від акумулятора. Контролер заряду регулює вихідну напругу та струм сонячної панелі, що постійно змінюються залежно від кута нахилу сонця, та узгоджує їх з потребами акумуляторних батарей, що заряджаються.

Контролер заряду робить це, контролюючи потік електричної енергії від джерела заряду до акумулятора на відносно постійному і контрольованому значенні.

Підтримує максимально можливий рівень заряду батареї, захищаючи її від перезарядження від джерела і від перерозрядження від підключеного навантаження. Оскільки акумулятори люблять стабільний заряд у відносно вузькому діапазоні, коливання вихідної напруги і струму повинні жорстко контролюватися.

Контролер заряду сонячної батареї

Далі наведено найважливіші функції контролерів заряду акумуляторів, що використовуються в альтернативній енергетичній системі:

  • Запобігає перезарядці акумулятора: Це занадто обмежує енергію, що подається до акумулятора зарядним пристроєм, коли акумулятор стає повністю зарядженим.
  • Запобігає перерозряду акумулятора: Автоматичне відключення акумулятора від електричних навантажень, коли заряд акумулятора досягає низького рівня.
  • Забезпечує функції управління навантаженням: Автоматично підключати і відключати електричне навантаження в заданий час, наприклад, управління освітлювальним навантаженням від заходу до сходу сонця.

Сонячні панелі виробляють постійний або постійний струм, тобто сонячна електроенергія, що генерується фотоелектричними панелями, тече тільки в одному напрямку. Тому, щоб зарядити батарею, сонячна панель повинна мати вищу напругу, ніж батарея, що заряджається. Іншими словами, напруга панелі повинна бути більшою, ніж протилежна напруга акумуляторної батареї, що заряджається, для того, щоб створити позитивний потік струму в батарею.

При використанні альтернативних джерел енергії, таких як сонячні панелі, вітрогенератори і навіть гідрогенератори, ви отримаєте коливання вихідної потужності. Контролер заряду зазвичай розміщується між зарядним пристроєм і блоком акумуляторів і контролює вхідну напругу від цих зарядних пристроїв, регулюючи кількість постійного струму, що надходить від джерела живлення до акумуляторів, двигуна постійного струму або насоса постійного струму.

Контролер заряду вимикає струм ланцюга, коли батареї повністю заряджені і їхня клемна напруга перевищує певне значення, зазвичай близько 14.2 Вольта для 12-вольтової батареї. Це захищає батареї від пошкодження, оскільки не дозволяє їм перезарядитися, що може призвести до скорочення терміну служби дорогих акумуляторів. Для забезпечення належного заряду батареї регулятор зберігає інформацію про стан заряду (SoC) батареї. Цей стан заряду оцінюється на основі фактичної напруги акумулятора.

У періоди нижчої за середню інсоляції та/або в періоди надмірного електричного навантаження енергії, виробленої фотоелектричною панеллю, може бути недостатньо для повного заряду акумулятора.

Коли напруга на клемах батареї починає падати нижче певного значення, зазвичай близько 11.5 Вольт, контролер замикає ланцюг, щоб дозволити струму від зарядного пристрою знову заряджати батарею.

У більшості випадків контролер заряду є важливою вимогою для будь-якої автономної фотоелектричної системи і повинен бути розрахований відповідно до напруг і струмів, які очікуються під час нормальної роботи. Розуміння ваших акумуляторів та вимог до їх заряду також є обов’язковим для будь-якої сонячної системи на основі акумуляторів.

Будь-який контролер заряду акумулятора повинен бути сумісним як з напругою акумуляторної батареї, так і з номінальним струмом системи зарядного пристрою. Але він також повинен бути розрахований на очікувані пікові або стрибкоподібні режими від генеруючого джерела або електричних навантажень, які можуть бути підключені до контролера.

Сьогодні існують дуже складні контролери заряду. Сучасні контролери заряду використовують широтно-імпульсну модуляцію, або ШІМ. Широтно-імпульсна модуляція. це процес, який забезпечує ефективну зарядку і тривалий термін служби акумулятора. Однак більш просунуті та дорогі контролери використовують відстеження точки максимальної потужності, або MPPT.

Відстеження точки максимальної потужності максимізує зарядний струм в батареї, знижуючи вихідну напругу, що дозволяє легко адаптуватися до різних комбінацій акумуляторів і сонячних панелей, таких як 24 В, 36 В, 48 В і т.д. Ці контролери використовують DC-DC перетворювачі для узгодження напруги і використовують цифрові схеми для вимірювання фактичних параметрів багато разів в секунду, щоб відповідно регулювати вихідний струм. Більшість контролерів сонячних панелей MPPT оснащені цифровими дисплеями і вбудованими комп’ютерними інтеейсами для кращого моніторингу та управління.

Вибір правильного контролера сонячного заряду

Ми бачили, що основна функція контролера заряду акумулятора полягає в регулюванні потужності, що передається від генеруючого пристрою, будь то сонячна панель або вітрогенератор, до акумуляторів. Вони допомагають належним чином підтримувати батареї сонячної електростанції, запобігаючи їх перезарядженню або недозарядженню, таким чином забезпечуючи тривалий термін служби батарей.

Сонячний струм, який регулюється контролером заряду, не тільки заряджає батареї, але також може передаватися на інвертори для перетворення постійного струму в змінний струм для живлення електромережі.

Для багатьох людей, які хочуть жити “поза мережею”, контролер заряду є цінним елементом обладнання в складі сонячної панелі або вітрогенератора. В Інтернеті ви знайдете безліч виробників контролерів заряду, але вибір правильного може іноді бути досить заплутаним, і до того ж вони коштують недешево, тому пошук якісного регулятора заряду сонячної батареї дійсно має велике значення.

Краще не купувати низькоякісні дешевші, оскільки вони можуть фактично зашкодити терміну служби акумулятора та збільшити ваші загальні витрати в довгостроковій перспективі. Для душевного спокою, чому б не натиснути тут і не переглянути деякі з кращих контролерів заряду акумуляторів, доступних на Amazon, а також дізнатися більше про різні типи контролерів заряду сонячних батарей, доступних як частина вашої сонячної енергетичної системи, які допоможуть вам заощадити гроші та захистити навколишнє середовище.

Знайдіть нас на

  • Зберігання енергії
  • Акумулятори глибокого циклу
  • Розуміння акумуляторів
  • З’єднуємо батареї разом
  • Акумулятор глибокого циклу

Зараз у продажу Немає в наявності. 1 Фотоелектрична установка для чайників 13.77

У продажу зараз Бестселер відсутній. 3 Фотоелектричні системи: Посібник з проектування та встановлення 29.45

Зараз у продажу Немає в наявності. 4 Фотоелектричні системи 119.99

Будь ласка, скажіть своє слово!

Ми сподіваємося, що цей посібник про контролер заряду акумулятора був корисним та інформативним для вас. Чи готові ви поділитися своїми думками та досвідом з нами та багатьма іншими? Ваші коментарі та думки власників завжди вітаються, просто розмістіть їх у розділі нижче.

P.S. Не забудьте сподобатися, оцінити і поділитися цим постом з альтернативної енергетики. Дякуємо, що скористалися нашим сайтом.

Коментарі та думки власників вже про “Контролер заряду акумулятора

Привіт. Я розглядаю можливість поєднання вітрової та сонячної енергії для мого човна, що стоїть на причалі. Я думаю, що комбінація була б гарною, оскільки Шотландія не має багато сонця, а мій причал трохи захищений портовим муром. Чи можу я підключити вихід вітрогенератора з силою струму 2 ампера до регулятора Renogy mppt (20 ампер), чи буде він керувати живленням моїх акумуляторів так само, як і сонячна батарея??

Контролери MPPT вже давно використовуються для фотоелектричної (сонячної) енергетики, але також можуть бути використані для вітрогенераторів. У реальному житті швидкість вітру не є постійною, а змінюється безперервно, таким чином, ідеальні оберти ротора для максимального крутного моменту також будуть змінюватися. Важливо пам’ятати, що для кожної швидкості вітру існує оптимальне число обертів, і саме в цьому діапазоні ми хочемо запустити вітрогенератор, щоб досягти MPPT. Однак для правильної роботи контролера потрібна крива потужності MPPT, яка є специфічною для вітрової турбіни, яку ви хочете підключити до контролера. Тож перевірте інструкцію до MPPT, чи можете ви підключити його до вітрогенератора. Якщо ні, то це не рекомендується, оскільки на відміну від фотоелектричних панелей, вітрова турбіна може видавати набагато вищу вхідну напругу холостого ходу (Voc), коли вона не завантажена або ваші батареї повні.

У мене є система сонячних панелей потужністю 730 Вт, 76 В, яка заряджає батарею 24 В за допомогою контролера заряду Morning Star MPPT в режимі OFF GRID. Який ДБЖ/інвертор APC або LUMINOUS, сумісний з сонячними батареями, найкраще підходить для використання.

Привіт, я з цікавістю прочитав ваш сайт. У нас є великий будинок, в якому працює бізнес. Наше постійне навантаження без усього обладнання на місці становить близько 4 кВт Це поєднання серверів та ІТ-обладнання, морозильних камер, холодильників тощо. Коли все на місці з опаленням, освітленням, телевізорами і т.д. це може сягати 10 кВт наші витрати на електроенергію виходять з-під контролю. У нас є великий загін приблизно в 50 м від найближчого електричного з’єднання на 240 В, що знаходиться в сараї. Ми розглядаємо можливість зробити крок у сонячну енергетику. Наша початкова мета. просто живити офісне навантаження, використовуючи чисто сонячну енергію, коли воно працює, і, очевидно, використовувати мережу для будь-якого дефіциту. Ми знаємо, що власність буде споживати всю вироблену електроенергію. У нас є кілька ідей. 1) Проста система. Встановіть масив, який може генерувати приблизно 3 кВт, підключіть його до сонячного інвертора і просто підключіть його до системи електропроводки в якості входу. Що б вона не виробляла, вона повинна спочатку споживати, перш ніж нам потрібно буде отримувати енергію з електромережі. Чи є це припущення правильним, якщо припустити, що у нас є місцеве навантаження, яке дорівнює або перевищує потужність сонячної батареї?? 2) Як розширення 1) вище. Ми хотіли б побудувати більший масив і підключити його до акумуляторної батареї (це схоже на область чорної магії), яка має достатню ємність, щоб забезпечити стабільне живлення інвертора, який потім буде підключений, як і раніше, до систем електропроводки, що забезпечить змінне навантаження від 4 до 10 кВт, ми бачили піки 12 кВт на нашому моніторі, який закріплений на вхідному з’єднанні мережі 100А 240В. Як би ми визначили розмір масиву, акумуляторної системи та відповідного інвертора тощо? Чи є панелі з вищою напругою кращими за панелі з нижчою напругою? Чи є вища напруга струн кращою за нижчу з точки зору перетворення енергії. e.g. чи ефективніше перетворювати з 48В на 240В, ніж з 12 або з 24В на 240В Якщо у мене є ланцюг 24В 1000Ач, що складається з послідовно з’єднаних 2 паралельних ланцюгів 12В з 5 батарей 12В 200Ач, що дає мені 24В 1000Ач ємності або теоретично 24 кВт-год, якого розміру інвертор мені знадобиться для забезпечення електроенергією мого будинку і чи буде моя система використовувати енергію, яку я маю до підключення до електромережі?? Я впевнений, що деякі з цих питань трохи базові, але ми дуже орієнтовані на DIY і хочемо побудувати це самі. Будь-яка допомога в розумінні цього була б чудовою. Я впевнений, що багато чого залишилося поза моєю запискою. Наприклад, розмір кабелю тощо. Логічно я думаю, що ми знаємо, що ми думаємо, що відбувається, але це не робить це так! Мовляв, чи споживемо ми все, що маємо, перш ніж візьмемо що-небудь з електромережі? Я прошу вибачення за будь-які помилки або граматичні помилки. Будьмо, Тоні

Тут піднято ряд слушних питань, і ми спробуємо відповісти на них. По-перше, мережева система з інверторним живленням. це, по суті, група сонячних панелей (або турбін), підключених до одного інвертора (або набору невеликих інверторів), що подає енергію безпосередньо в електромережу. Як правило, фотоелектричні інвертори працюють як джерела струму, що інжектують електричний струм в електромережу у фазі з мережевою напругою. Прийнято вважати, що ВСЯ потужність, вироблена фотоелектричними панелями (масивом), споживається в точці генерації, але це не завжди так. Споживана потужність є як активною (реальною), так і реактивною. Фотоелектричні панелі генерують лише активну енергію. Якщо ваше середнє енергоспоживання становить, наприклад, 10 кВт-год на день, і ви генеруєте 12 кВт-год за 4 години повного сонця в цей день, то частина вихідної потужності інверторів може споживатися самостійно, а частина може потрапляти в електромережу. Так само 100% струму інвертора може надходити в мережу, і ви можете споживати 100% з мережі, просто сповільнюючи при цьому роботу вашого лічильника електроенергії. В середньому фотоелектричні панелі генерують максимальну потужність протягом 4-5 годин повного сонця на день, оскільки вони не можуть постійно генерувати енергію 24 години на добу при номінальній вихідній потужності. Збільшення розміру інвертора за рахунок більшої вхідної потужності постійного струму, ніж вихідна потужність змінного струму, може збільшити вихідну потужність в умовах низької освітленості, таким чином продовжуючи 5 годин. Як і сонячне відстеження. Підключення акумуляторної батареї забезпечить більшу автономність, але за додаткову плату і збільшить розмір масиву, оскільки зараз масив повинен заряджати батареї протягом 5 годин плюс живити мережу. Тоді розмір і тип системи, підключеної до мережі, в кінцевому підсумку залежатиме від того, скільки годин автономності вам потрібно і скільки ви готові заплатити наперед. Вища напруга струн є кращою за умови, що все залишається в межах допуску в найгірших умовах. Оскільки P = VI, вища напруга (V) означає менший струм (I) для даної потужності (P) і, отже, менший діаметр кабелю, що робить його дешевшим. Напруга фотоелектричної панелі залежить від потужності (100 Вт або 400 Вт) панелі. Вища потужність фотоелектричних панелей означає фізично більші панелі, що означає більше м 2 площі установки.

у статті зазначено, що контролер повинен припинити заряджання 12-вольтової батареї приблизно на 14.2В, а як щодо 6-вольтових батарей. те саме?

Ні, звичайно, ні. одна 3-елементна 6-вольтова акумуляторна батарея повинна мати повністю заряджену напругу на клемах близько 6.35 вольт. Для правильної зарядки вологого акумулятора вихідна напруга зарядної системи повинна бути трохи вищою, ніж напруга на клемах повністю зарядженого акумулятора, щоб забезпечити протікання зарядного струму в напрямку від зарядного пристрою до акумулятора. Постійна напруга, що дорівнює від 2.35 до 2.для зарядки акумуляторних батарей рекомендується 45 вольт на елемент. Таким чином, для 12-вольтової 6-елементної батареї це між 14.1 і 14.7 вольт, тому контролер заряду повинен припинити зарядку акумулятора при досягненні цього рівня напруги, або перейти в режим слабкострумового плаваючого заряду. Для 6-вольтової 3-елементної батареї цей рівень напруги становить від 7.05 і 7.35 вольт.

Прості схеми зарядних пристроїв для сонячних батарей

Прості сонячні зарядні пристрої. це невеликі пристрої, які дозволяють швидко і дешево заряджати батарею за допомогою сонячної енергії.

Простий сонячний зарядний пристрій повинен мати 3 основні вбудовані функції:

  • Повинен мати низьку вартість.
  • Зручний для неспеціалістів і простий у виготовленні.
  • Повинен бути достатньо ефективним, щоб задовольнити основні потреби в зарядці акумулятора.

У статті вичерпно пояснюється дев’ять найкращих, але простих схем зарядних пристроїв для сонячних батарей з використанням мікросхеми LM338, транзисторів, MOSFET, перетворювача напруги тощо, які можуть бути зібрані та встановлені навіть непрофесіоналом для зарядки всіх типів батарей та роботи з іншим супутнім обладнанням

Огляд

Сонячні панелі не є чимось новим для нас, і сьогодні вони широко використовуються у всіх секторах. Основна властивість цього пристрою перетворювати сонячну енергію в електричну зробила його дуже популярним, і зараз він серйозно розглядається як майбутнє рішення для всіх кризових ситуацій або дефіциту електроенергії.

Сонячна енергія може використовуватися безпосередньо для живлення електричного обладнання або просто зберігатися у відповідному накопичувачі для подальшого використання.

Зазвичай існує лише один ефективний спосіб зберігання електроенергії. це використання акумуляторних батарей.

Акумуляторні батареї є, мабуть, найкращим і найефективнішим способом збору або зберігання електричної енергії для подальшого використання.

Енергію від сонячного елемента або сонячної панелі також можна ефективно зберігати, щоб використовувати її за власним бажанням, як правило, після заходу сонця або в темний час доби, коли накопичена енергія стає дуже необхідною для роботи освітлення.

Хоча це може виглядати досить просто, зарядка акумулятора від сонячної панелі ніколи не буває легкою з двох причин:

Напруга від сонячної панелі може сильно змінюватися в залежності від падаючих сонячних променів, і

Струм також змінюється з тих же причин, що і вище.

Дві вищезазначені причини можуть зробити параметри зарядки типової акумуляторної батареї дуже непередбачуваними та небезпечними.

Перш ніж заглиблюватися в наступні концепції, ви можете спробувати цей надзвичайно простий сонячний зарядний пристрій, який забезпечить безпечну і гарантовану зарядку невеликого акумулятора на 12 В 7 Ач через невелику сонячну панель:

  • Сонячна панель. 20 В, 1 ампер
  • IC 7812. 1но
  • Діоди 1N4007. 3nos
  • Резистор 2k2 1/4 Вт. 1no

Це виглядає круто, чи не так. Насправді мікросхема і діоди можуть вже лежати у вашому електронному смітнику, тому їх потрібно купити. Тепер давайте подивимось, як їх можна налаштувати для кінцевого результату.

простих, схема, сонячних, батарея, система

Як ми знаємо, IC 7812 видає на виході фіксовану напругу 12 В, яку не можна використовувати для зарядки 12-вольтової батареї. 3 діоди, підключені на клемах заземлення (GND), введені спеціально для вирішення цієї проблеми, а також для підвищення виходу мікросхеми приблизно до 12 0.7 0.7 0.7 V = 14.1 В, що є саме тим, що потрібно для повної зарядки акумулятора на 12 В.

Падіння 0.7 В на кожному діоді підвищує поріг заземлення мікросхеми на заданий рівень, змушуючи мікросхему регулювати вихід на 14.1 В замість 12 В. Резистор 2k2 використовується для активації або зміщення діодів, щоб вони могли проводити і забезпечувати передбачувані 2.1 В загальне падіння.

Ще простіше

Якщо ви шукаєте ще простіший сонячний зарядний пристрій, то, мабуть, немає нічого простішого, ніж з’єднати сонячну панель відповідної потужності безпосередньо з відповідним акумулятором через блокувальний діод, як показано нижче:

простих, схема, сонячних, батарея, система

Хоча наведена вище конструкція не містить регулятора, вона все одно буде працювати, оскільки вихідний струм панелі є номінальним, і це значення буде погіршуватися лише тоді, коли сонце змінить своє положення.

Однак для батареї, яка не повністю розряджена, вищеописане просте налаштування може завдати певної шкоди батареї, оскільки батарея буде мати тенденцію швидко заряджатися, і продовжуватиме заряджатися до небезпечних рівнів і протягом більш тривалих періодів часу.

Вам також може сподобатися ця високоефективна схема сонячного зарядного пристрою 0-50В

) Використання LM338 в якості сонячного контролера

Але завдяки сучасним універсальним мікросхемам, таким як LM 338 і LM 317, які можуть дуже ефективно справлятися з вищевказаними ситуаціями, роблячи процес зарядки всіх акумуляторних батарей за допомогою сонячної панелі дуже безпечним і бажаним.

Нижче показана схема простого зарядного пристрою для сонячної батареї з використанням IC LM338:

простих, схема, сонячних, батарея, система

На електричній схемі показано просте налаштування з використанням мікросхеми LM 338, яка була налаштована в стандартному режимі регульованого живлення.

Використання функції контролю струму

Особливість конструкції полягає в тому, що вона також включає в себе функцію контролю струму.

Це означає, що якщо струм на вході має тенденцію до збільшення, що зазвичай відбувається, коли інтенсивність сонячних променів пропорційно зростає, напруга зарядного пристрою пропорційно падає, знижуючи струм до заданого номіналу.

Як ми бачимо на схемі, колектор / емітер транзистора BC547 підключений через ADJ і землю, він стає відповідальним за ініціювання дій управління струмом.

Коли вхідний струм зростає, батарея починає споживати більше струму, це створює напругу на R3, яка перетворюється на відповідний привід бази для транзистора.

Транзистор проводить і коригує напругу через C LM338, так що сила струму регулюється відповідно до безпечних вимог батареї.

Формула обмеження струму:

R3 можна розрахувати за такою формулою

Дизайн друкованої плати для описаної вище простої схеми зарядного пристрою для сонячних батарей наведено нижче:

Лічильник і вхідний діод не включені в друковану плату.

) 1 Схема зарядного пристрою сонячної батареї

Друга конструкція пояснює дешеву, але ефективну, менш ніж 1 дешеву, але ефективну схему сонячного зарядного пристрою, яку може побудувати навіть неспеціаліст для використання ефективної зарядки сонячної батареї.

Для створення досить ефективного сонячного зарядного пристрою вам знадобиться лише сонячна панель, перемикач і кілька діодів.

Що таке сонячне відстеження точки максимальної потужності?

Для неспеціаліста це було б чимось занадто складним і витонченим, щоб зрозуміти, і система, що включає в себе екстремальну електроніку.

У певному сенсі це може бути правдою, і, безумовно, MPPT. це складні пристрої високого класу, які призначені для оптимізації зарядки акумулятора без зміни кривої V/I сонячної панелі.

Простими словами, MPPT відстежує миттєву максимальну доступну напругу від сонячної панелі і регулює швидкість заряду батареї таким чином, щоб напруга на панелі залишалася незмінною або не піддавалася впливу навантаження.

Простіше кажучи, сонячна панель буде працювати найбільш ефективно, якщо її максимальна миттєва напруга не буде близькою до напруги підключеного акумулятора, який заряджається.

Наприклад, якщо напруга відкритого контуру вашої сонячної панелі становить 20 В, а батарея, що заряджається, розрахована на 12 В, і якщо ви з’єднаєте їх безпосередньо, напруга панелі впаде до напруги батареї, що зробить процес заряджання неефективним.

І навпаки, якщо ви можете залишити напругу панелі незмінною, але отримати від неї найкращий можливий варіант зарядки, це змусить систему працювати за принципом MPPT.

Отже, мова йде про те, щоб оптимально заряджати батарею, не впливаючи на напругу панелі і не знижуючи її.

Існує один простий і безкоштовний спосіб реалізації вищевказаних умов.

Виберіть сонячну панель, напруга відкритого контуру якої відповідає напрузі заряду акумулятора. Це означає, що для батареї на 12 В ви можете вибрати панель на 15 В, що забезпечить максимальну оптимізацію обох параметрів.

Однак на практиці вищевказаних умов може бути важко досягти, оскільки сонячні панелі ніколи не виробляють постійну потужність, і мають тенденцію до погіршення рівня потужності у відповідь на зміну положення сонячних променів.

Ось чому завжди рекомендується використовувати сонячну панель з набагато вищим номіналом, щоб навіть за гірших денних умов вона підтримувала зарядку акумулятора.

При цьому зовсім не обов’язково купувати дорогі системи MPPT, ви можете отримати аналогічні результати, витративши на це кілька баксів. Наступне обговорення зробить процедури зрозумілими.

Як працює схема

Як обговорювалося вище, щоб уникнути непотрібного навантаження на панель, ми повинні мати умови, що ідеально відповідають напрузі фотоелектричної батареї з напругою акумулятора.

Це можна зробити за допомогою декількох діодів, дешевого вольтметра або наявного у вас мультиметра та поворотного перемикача. Звичайно, при значенні близько 1 ви не можете очікувати, що це буде автоматично, можливо, вам доведеться працювати з вимикачем кілька разів на день.

Ми знаємо, що пряме падіння напруги на випрямляючому діоді становить близько 0.6 вольт, тому, додавши багато діодів послідовно, можна ізолювати панель від перетягування до підключеної напруги акумулятора.

Посилаючись на схему digaram, наведену нижче, можна організувати невеликий зарядний пристрій MPPT, використовуючи показані дешеві компоненти.

Припустимо на схемі, що напруга відкритого контуру панелі становить 20 В, а батарея має номінальну напругу 12 В.

Підключення діодів напряму призведе до того, що напруга на панелі буде дорівнювати напрузі акумулятора, що є неприйнятним.

Додавши 9 діодів послідовно, ми ефективно ізолюємо панель від навантаження і перетягування до напруги акумулятора, і в той же час отримуємо максимальний зарядний струм.

Сумарне пряме падіння комбінованих діодів становитиме близько 5 В, плюс напруга зарядки акумулятора 14.4В дає близько 20В, що означає, що при послідовному з’єднанні всіх діодів під час пікового сонячного сяйва, напруга панелі трохи знизиться до 19В, що призведе до ефективної зарядки акумулятора.

Тепер припустимо, що сонце починає сідати, в результаті чого напруга на панелі падає нижче номінальної, це можна відстежити за допомогою підключеного вольтметра, і пропустити кілька діодів, поки батарея не відновиться з отриманням оптимальної потужності.

Символ стрілки, з’єднаний з позитивним полюсом напруги панелі, можна замінити на поворотний перемикач для рекомендованого вибору послідовного з’єднання діодів.

З реалізацією вищезазначеної ситуації, чіткі умови зарядки MPPT можуть бути ефективно змодельовані без використання дорогих пристроїв. Ви можете зробити це для всіх типів панелей і батарей, просто включивши більшу кількість діодів послідовно.

) Сонячний зарядний пристрій та схема драйвера для білого потужного світлодіода SMD потужністю 10 Вт / 20 Вт / 30 Вт / 50 Вт

3-я ідея вчить нас, як побудувати простий сонячний світлодіод зі схемою зарядного пристрою для освітлення потужних світлодіодних (SMD) ліхтарів потужністю від 10 Вт до 50 Вт. SMD світлодіоди повністю захищені від перегріву і перевантаження по струму за допомогою недорогого каскаду обмежувача струму LM 338. Ідея була запропонована паном. Сараз Ахмад.

Технічні характеристики

В основному я сертифікований інженер-механік з Німеччини 35 років тому, багато років працював за кордоном і поїхав багато років тому через особисті проблеми вдома.Вибачте, що турбую вас, але я знаю про ваші можливості та досвід в електроніці та щирість, щоб допомогти та керувати початківцями, як я.Я десь бачив цю схему на 12 В постійного струму.

Я приєднав до SMD, 12v 10 ват, ковпачок 1000uf, 16 вольт і мостовий випрямляч, ви можете побачити номер деталі на ньому.Коли я вмикаю світло, випрямляч починає нагріватися, а також обидва SMD. Я боюся, що якщо ці ліхтарі залишати надовго увімкненими, це може пошкодити SMD та випрямляч. Я не знаю, в чому проблема. Ви можете мені допомогти.

У мене є світло в під’їзді автомобіля, яке вмикається під час диска і вимикається на світанку. На жаль, через скидання навантаження, коли немає електрики, це світло залишається вимкненим, поки електрика не повернеться.

Я хочу встановити принаймні два SMD (12 вольт) з LDR, щоб як тільки світло вимкнеться, світло SMD увімкнеться. Я хочу додатково встановити два подібних світильника в іншому місці в під’їзді автомобіля, щоб весь під’їзд був освітлений.Я думаю, що якщо я підключу всі ці чотири SMD-світильника до 12-вольтового блоку живлення, який буде отримувати живлення від схеми ДБЖ.

Звичайно, це створить додаткове навантаження на батарею ДБЖ, яка навряд чи повністю заряджена через часте скидання навантаження. Іншим найкращим рішенням є встановлення 12-вольтової сонячної панелі та підключення до неї всіх цих чотирьох SMD-світлодіодів. Вона буде заряджати батарею і вмикати / вимикати світло.

Ця сонячна панель повинна бути здатна тримати ці ліхтарі всю ніч і вимикатися на світанку.Будь ласка, також допоможіть мені та надайте детальну інформацію про цю схему / проект.

Ви можете не поспішати, щоб зрозуміти, як це зробити.Я пишу вам, оскільки, на жаль, жоден продавець електроніки або сонячних продуктів на нашому місцевому ринку не готовий надати мені будь-яку допомогу, жоден з них, здається, не має технічної кваліфікації, і вони просто хочуть продати свої частини.

простих, схема, сонячних, батарея, система

Дизайн

У показаній вище схемі сонячної світлодіодної лампи SMD потужністю від 10 до 50 Вт з автоматичним зарядним пристроєм ми бачимо наступні етапи:

  • Сонячна панель
  • Кілька ланцюгів регулятора LM338, керованих струмом
  • Перемикаюче реле
  • Акумуляторна батарея
  • і 40-ватний світлодіодний SMD-модуль

Вищезгадані каскади інтегровані наступним чином:

Два каскади LM 338 налаштовані в стандартних режимах регулятора струму з використанням відповідних струмочутливих опорів для забезпечення контрольованого струму на виході для відповідного підключеного навантаження.

Навантаженням для лівого LM338 є батарея, яка заряджається від цього каскаду LM338 та сонячної панелі. Резистор Rx розрахований таким чином, щоб батарея отримувала заданий струм і не була надмірно розрядженою або перезарядженою.

Правий каскад LM 338 навантажений світлодіодним модулем, і в цьому випадку Ry також забезпечує подачу правильного заданого струму на модуль, щоб захистити пристрої від теплового виходу з ладу.

Напруга сонячної панелі може бути в діапазоні від 18В до 24В.

У схему введено реле, яке з’єднано зі світлодіодним модулем таким чином, що воно вмикається лише вночі або коли темрява нижче порогового рівня для того, щоб сонячна панель могла генерувати необхідну енергію.

Доки сонячна напруга доступна, реле залишається під напругою, ізолюючи світлодіодний модуль від батареї та забезпечуючи вимкнення 40-ватного світлодіодного модуля в денний час і під час заряджання батареї.

Після настання сутінків, коли сонячна напруга стає досить низькою, реле більше не може утримувати положення N/O і перемикається в положення N/C, з’єднуючи батарею зі світлодіодним модулем і освітлюючи масив за рахунок доступної повністю зарядженої енергії батареї.

Світлодіодний модуль можна побачити прикріпленим до радіатора, який повинен бути достатньо великим, щоб досягти оптимального результату від модуля та забезпечити довший термін служби та яскравість пристрою.

Розрахунок значень резистора

Зазначені обмежувальні резистори можна розрахувати за наведеними формулами:

Rx = 1.25/струм зарядки акумулятора

Ry = 1.25 / номінальний струм світлодіода.

Якщо припустити, що батарея є свинцево-кислотною батареєю ємністю 40 Ач, бажаний зарядний струм повинен становити 4 А.

отже, Rx = 1.25/4 = 0.31 Ом

потужність = 1.25 x 4 = 5 Вт

Струм світлодіода можна знайти, розділивши його загальну потужність на номінальну напругу, тобто 40/12 = 3.3 ампер

отже, Ry = 1.25/3 = 0.4 Ом

потужність = 1.25 x 3 = 3.75 Вт або 4 Вт.

Обмежувальні резистори не використовуються для 10-ватних світлодіодів, оскільки вхідна напруга від акумулятора дорівнює зазначеному ліміту 12 В для світлодіодного модуля і, отже, не може перевищувати безпечні межі.

Наведене вище пояснення показує, як IC LM338 можна просто використовувати для створення корисної схеми сонячного світлодіодного світла з автоматичним зарядним пристроєм.

) Автоматичний ланцюг сонячного світла за допомогою реле

У нашій 4-й схемі автоматичного сонячного освітлення ми використовуємо одне реле в якості перемикача для зарядки акумулятора в денний час або до тих пір, поки сонячна панель виробляє електроенергію, і для підсвічування підключеного світлодіода, коли панель не активна.

Оновлення до релейного перемикача

В одній з моїх попередніх статей, яка пояснювала просту схему сонячного садового освітлення, ми використовували один транзистор для перемикання.

Одним з недоліків попередньої схеми є те, що вона не забезпечує регульовану зарядку акумулятора, хоча це може бути не дуже важливо, оскільки акумулятор ніколи не заряджається до свого повного потенціалу, цей аспект може потребувати вдосконалення.

Іншим пов’язаним з цим недоліком попередньої схеми є її низька потужність, що обмежує використання потужних акумуляторів і світлодіодів.

Наступна схема ефективно вирішує обидві вищезгадані проблеми за допомогою реле і транзисторного каскаду з емітерним повторювачем.

Принципова схема

простих, схема, сонячних, батарея, система

Як це працює

Під час оптимального сонячного сяйва реле отримує достатню потужність від панелі і залишається увімкненим з активованими контактами N/O.

Це дозволяє акумулятору отримувати зарядну напругу через транзисторний стабілізатор напруги з емітерним повторенням.

Конструкція емітерного повторювача налаштовується за допомогою TIP122, резистора та стабілітрона. Резистор забезпечує необхідне зміщення для транзистора для проведення, в той час як значення стабілітрона затискає напругу емітера і контролюється на рівні трохи нижче значення напруги стабілітрона.

Таким чином, значення напруги стабілітрона вибирається відповідно до напруги заряду підключеного акумулятора.

Для 6В батареї напруга стабілітрона може бути обрана як 7.5В, для 12В батареї напруга на стабілітроні може становити близько 15В і т.д.

Пристрій стеження за випромінювачем також гарантує, що батарея ніколи не буде перезаряджена понад встановлений ліміт заряду.

У вечірній час, коли виявляється значне падіння сонячного світла, реле гальмується від необхідної мінімальної напруги утримання, що призводить до перемикання його контакту N / O на N / C.

Наведене вище перемикання реле миттєво повертає батарею з режиму зарядки в режим світлодіода, засвічуючи світлодіод через напругу батареї.

Перелік деталей для автоматичної схеми сонячного освітлення 6V/4AH з релейним перемикачем

  • Сонячна панель = 9В, 1А
  • Реле = 6В / 200мА
  • Rx = 10 Ом / 2 Вт
  • стабілітрон = 7.5В, 1/2 Вт

) Транзисторна схема контролера сонячного зарядного пристрою

П’ята ідея, представлена нижче, детально описує просту схему сонячного зарядного пристрою з автоматичним відключенням, що використовує лише транзистори. Ідея була запропонована паном. Мубарак Ідріс.

Цілі та вимоги до схеми

  • Будь ласка, сер, ви можете зробити мені 12v, 28.Літій-іонна батарея 8AH, автоматичний контролер заряду з використанням сонячної панелі в якості джерела живлення, що становить 17v при 4.5А при максимальному сонячному світлі.
  • Контролер заряду повинен мати захист від перезаряду і відключення при низькому заряді акумулятора, а схема повинна бути простою у виконанні для початківців без IC або мікроконтролера.
  • Схема повинна використовувати реле або bjt-транзистори як перемикач і стабілізатор для посилання на напругу Дякую, сер, сподіваюсь почути від вас найближчим часом!

Конструкція

простих, схема, сонячних, батарея, система

Дизайн друкованої плати (компонентна сторона)

Посилаючись на наведену вище просту схему сонячного зарядного пристрою з використанням транзисторів, автоматичне відключення для повного рівня заряду і нижнього рівня здійснюється за допомогою пари BJT, налаштованих як компаратори.

Згадайте попередню схему індикатора низького заряду батареї з використанням транзисторів, де низький рівень заряду батареї відображався за допомогою лише двох транзисторів та кількох інших пасивних компонентів.

Тут ми використовуємо ідентичну конструкцію для визначення рівня заряду батареї і для забезпечення необхідної комутації батареї між сонячною панеллю і підключеним навантаженням.

Припустимо, що спочатку у нас є частково розряджена батарея, що призводить до того, що перший BC547 зліва перестає проводити струм (це встановлюється за допомогою налаштування базової установки на цю порогову межу), і дозволяє наступному BC547 проводити струм.

Коли цей BC547 проводить струм, він дозволяє TIP127 увімкнутись, що, в свою чергу, дозволяє напрузі сонячної панелі досягти акумулятора і почати заряджати його.

Вищевказана ситуація, навпаки, утримує TIP122 у вимкненому стані, так що навантаження не може працювати.

Коли батарея починає заряджатися, напруга на шинах живлення також починає зростати до моменту, коли лівий BC547 здатний проводити струм, що призводить до того, що правий BC547 припиняє проводити струм.

Як тільки це відбувається, TIP127 блокується від негативних базових сигналів і поступово перестає проводити так, що батарея поступово відключається від напруги сонячної панелі.

Однак, вищевказана ситуація дозволяє TIP122 повільно отримувати тригер зміщення бази, і він починає проводити. яка гарантує, що навантаження тепер може отримати необхідне живлення для своєї роботи.

Описана вище схема сонячного зарядного пристрою на транзисторах з автоматичним відключенням може бути використана для будь-яких невеликих сонячних контролерів, наприклад, для безпечної зарядки акумуляторів мобільних телефонів або інших форм літій-іонних акумуляторів.

Для отримання регульованого зарядного пристрою

Наступна конструкція показує, як перетворити або модернізувати наведену вище схему в регульований зарядний пристрій, щоб батарея забезпечувалася фіксованим і стабілізованим виходом незалежно від зростання напруги від сонячної панелі.

простих, схема, сонячних, батарея, система

Наведені вище конструкції можна ще більше спростити, як показано в наступній схемі контролера перезарядження, перерозрядження сонячної батареї:

простих, схема, сонячних, батарея, система

Тут стабілітрон ZX приймає рішення про відключення батареї при повному заряді, і його можна розрахувати за наступною формулою:

ZX = Значення повного заряду акумулятора 0.6

Наприклад, якщо рівень заряду батареї становить 14.2V, тоді ZX може бути 14 0.6 = 14.6В стабілітрон, який можна побудувати, додавши кілька послідовно з’єднаних стабілітронів, а також кілька діодів 1N4148, якщо потрібно.

Стабілітрон ZY визначає точку відключення при перерозряді акумулятора, і може просто дорівнювати значенню бажаного низького рівня заряду акумулятора.

Наприклад, якщо мінімальний низький рівень заряду акумулятора становить 11 В, то ZY можна вибрати як стабілізатор на 11 В.

Вищевказану конструкцію також можна інтегрувати зі схемою зарядного пристрою LM338, як показано нижче:

простих, схема, сонячних, батарея, система

) Сонячна світлодіодна схема

Шоста конструкція тут пояснює просту недорогу схему сонячного світлодіодного світла, яка може бути використана нужденними та малозабезпеченими верствами населення для дешевого освітлення своїх будинків вночі.

Ідея була запропонована паном. R.K. Рао

Цілі та вимоги схеми

  • Я хочу зробити СОНЯЧНЕ світлодіодне світло, використовуючи прозору пластикову коробку розміром 9 см х 5 см х 3 см [доступна на ринку за рупії].3/-] з використанням світлодіодів потужністю один ват / 20 мА, що живляться від акумуляторної герметичної свинцево-кислотної батареї 4v 1A [SUNCA / VICTARI], також з можливістю зарядки за допомогою зарядного пристрою для мобільних телефонів [там, де є струм мережі].
  • Батарейка повинна бути замінена, якщо вона розрядилася після використання протягом 2/3 років / встановленого сільським / племінним користувачем терміну служби.
  • Призначений для використання племінними / сільськими дітьми для підсвічування книг; на ринку є кращі світлодіодні ліхтарі за ціною близько рупій.500 [d.світло], за рупії.200 [Процвітати].
  • Ці ліхтарі хороші, за винятком того, що вони мають міні-сонячну панель та яскравий світлодіод з терміном служби десять років, якщо не більше, але з акумуляторною батареєю, яка не передбачає її заміну, коли вона розрядиться після двох-трьох років використання.Це марна трата ресурсів і неетично.
  • Проект, який я передбачаю. це проект, в якому батарею можна замінити. бути доступними на місцевому рівні за низькою вартістю. Ціна ліхтаря не повинна перевищувати рупій.100/150.
  • Продаватиметься на некомерційній основі через НУО у племінних районах і, зрештою, постачатиме набори племінній/сільській молоді, щоб вони робили їх у селі.
  • Ми з колегою зробили кілька ліхтарів з потужними батареями 7V EW і світлодіодами 2x20mA pirahna і протестували їх. вони працювали більше 30 годин безперервного освітлення, достатнього для того, щоб висвітлити книгу з півметрової відстані; і ще один з батареєю 4v sunce і світлодіодом 1watt 350A, що дає достатньо світла для приготування їжі в хатині.
  • Чи можете ви запропонувати схему з однією акумуляторною батареєю AA / AA, міні-сонячною панеллю, яка поміститься на кришці коробки розміром 9×5 см, а також підсилювачем постійного струму та світлодіодами 20 мА. Якщо ви хочете, щоб я прийшов до вас для обговорення, я можу.
  • Ви можете побачити зроблені нами світильники на фотографіях в Google на https://goo.gl/photos/QyYU1v5Kaag8T1WWA Дякую,

Конструкція

Відповідно до запиту, схеми сонячних світлодіодних ліхтарів повинні бути компактними, працювати з одним 1.Елемент 5AAA з використанням перетворювача постійного струму та оснащений саморегульованою схемою сонячного зарядного пристрою.

Принципова схема, показана нижче, ймовірно, задовольняє всім вищезазначеним специфікаціям і все ж залишається в межах доступної межі.

Принципова схема

простих, схема, сонячних, батарея, система

Конструкція являє собою базову схему викрадача джоулів з використанням одного елемента живлення, BJT та індуктора для живлення будь-яких стандартних 3.3V СВІТЛОДІОД.

У конструкції показаний світлодіод LeD потужністю 1 Вт, хоча можна використовувати менший яскравий світлодіод потужністю 30 мА.

Схема сонячного світлодіода здатна вичавити останню краплю джоуля або заряду з елемента, звідси і назва “викрадач джоуля”, що також означає, що світлодіод буде світитися до тих пір, поки всередині елемента практично нічого не залишиться. Однак елемент тут, будучи перезаряджається, не рекомендується розряджати нижче 1В.

Зарядний пристрій 1.5В зарядний пристрій в конструкції побудований з використанням іншого малопотужного BJT, налаштованого в конфігурації емітерного повторювача, що дозволяє йому виробляти вихідну напругу емітера, яка точно дорівнює потенціалу на його базі, встановленому заздалегідь встановленим значенням 1К. Це повинно бути точно встановлено таким чином, щоб випромінювач виробляв не більше 1.8В з входом постійного струму вище 3В.

Джерелом постійного струму є сонячна панель, яка може виробляти більше 3 В під час оптимального сонячного світла, що дозволяє зарядному пристрою заряджати батарею з максимальною напругою 1 В.Вихід 8В.

Як тільки цей рівень досягається, емітерний повторювач просто гальмує будь-яку подальшу зарядку елемента, таким чином запобігаючи будь-якій можливості надмірного заряду.

Індуктор для ланцюга сонячного світлодіодного світла складається з невеликого феритового кільцевого трансформатора, що має 20:20 витків, який можна відповідним чином змінити та оптимізувати для забезпечення найбільш сприятливої напруги для підключеного світлодіода, яка може тривати навіть до тих пір, поки напруга не впаде нижче 1.2V.

) Простий сонячний зарядний пристрій для вуличних ліхтарів

Сьомий сонячний зарядний пристрій, розглянутий тут, найкраще підходить, оскільки сонячна світлодіодна система вуличного освітлення спеціально розроблена для нових любителів, які можуть побудувати її, просто звернувшись до графічної схеми, представленої тут.

Завдяки своїй простій і відносно дешевій конструкції система може бути використана для вуличного освітлення сіл або інших подібних віддалених районів, проте це жодним чином не обмежує її використання і в містах.

Основними особливостями цієї системи є:

1) Зарядка з контрольованою напругою

2) Робота світлодіода, керована струмом

3) Ніяких реле не використовується, вся конструкція твердотільна

4) Відключення навантаження при низькій критичній напрузі

5) Індикатори низької та критичної напруги

6) Відключення повного заряду не включено для простоти і тому, що зарядка обмежена контрольованим рівнем, який ніколи не дозволить акумулятору перезарядитися.

7) Використання популярних мікросхем, таких як LM338 та транзисторів, таких як BC547, забезпечує безпроблемну закупівлю

8) Каскад зондування день-ніч, що забезпечує автоматичне вимкнення з настанням сутінків та увімкнення на світанку.

Повна схема запропонованої простої світлодіодної системи вуличного освітлення проілюстрована нижче:

Принципова схема

простих, схема, сонячних, батарея, система

Каскад, що складається з T1, T2 і P1, налаштований на простий датчик низького заряду акумулятора, індикаторну схему

Точно такий самий етап можна побачити трохи нижче, використовуючи T3, T4 та пов’язані з ними деталі, які утворюють ще один низьковольтний детекторний етап.

Каскад T1, T2 виявляє напругу батареї, коли вона падає до 13 В, засвічуючи підключений світлодіод на колекторі T2, в той час як каскад T3, T4 виявляє напругу батареї, коли вона досягає нижче 11 В, і вказує на ситуацію, засвічуючи світлодіод, пов’язаний з колектором T4.

P1 використовується для регулювання каскаду T1/T2 таким чином, щоб світлодіод T2 світився при напрузі 12В, аналогічно P2 налаштований так, щоб світлодіод T4 починав світитися при напрузі нижче 11В.

IC1 LM338 налаштований як просте джерело живлення з регульованою напругою для регулювання напруги сонячної панелі до точних 14В, це робиться шляхом відповідного налаштування попередньо встановленого P3.

Цей вихід з IC1 використовується для зарядки акумулятора вуличного ліхтаря в денний час і в пік сонячної активності.

IC2. це ще одна мікросхема LM338, підключена в режимі контролера струму, її вхідний вивід з’єднаний з позитивним полюсом акумулятора, а вихід з’єднаний зі світлодіодним модулем.

IC2 обмежує рівень струму від акумулятора і подає потрібну кількість струму на світлодіодний модуль, щоб він міг безпечно працювати в нічному режимі резервного живлення.

T5. це силовий транзистор, який діє як перемикач і спрацьовує каскадом критично низького заряду батареї, коли напруга батареї наближається до критичного рівня.

Щоразу, коли це відбувається, основа T5 миттєво заземлюється через T4, миттєво вимикаючи його. Коли T5 вимкнений, світлодіодний модуль може світитися, і тому він також вимикається.

Ця умова запобігає і захищає батарею від надмірного розряду і пошкодження. У таких ситуаціях батарея може потребувати зовнішньої зарядки від мережі за допомогою джерела живлення 24 В, що подається через лінії живлення сонячної панелі, через катод D1 і землю.

Струм від цього джерела може бути встановлений на рівні близько 20% від ємності батареї, і батарея може заряджатися до тих пір, поки обидва світлодіоди не перестануть світитися.

Транзистор T6 разом з його базовими резисторами розташований для виявлення живлення від сонячної панелі та забезпечення того, щоб світлодіодний модуль залишався вимкненим до тих пір, поки є достатня кількість живлення від панелі, або іншими словами, T6 тримає світлодіодний модуль вимкненим до тих пір, поки не стане достатньо темно для світлодіодного модуля, а потім увімкнеться. На світанку відбувається протилежне, коли світлодіодний модуль автоматично вимикається. R12, R13 слід ретельно відрегулювати або підібрати, щоб визначити бажані пороги для циклів увімкнення / вимкнення світлодіодного модуля

Як зібрати

Щоб успішно завершити цю просту систему вуличного освітлення, описані етапи повинні бути побудовані окремо і перевірені окремо, перш ніж інтегрувати їх разом.

Спочатку зберіть каскад T1, T2 разом з R1, R2, R3, R4, P1 і світлодіодом.

Далі, використовуючи блок живлення, подайте точну напругу 13 В на каскади T1, T2 і відрегулюйте P1 таким чином, щоб світлодіод просто світився, трохи збільште напругу, скажімо, до 13 В.5В і світлодіод повинен вимкнутись. Цей тест підтвердить правильність роботи цього каскаду низьковольтного індикатора.

Аналогічно зробіть каскад T3/T4 і налаштуйте P2 таким же чином, щоб світлодіод світився при напрузі 11 В, яка стає критичним рівнем для каскаду.

Після цього ви можете перейти до каскаду IC1 і відрегулювати напругу на його корпусі та землі до 14 В, відрегулювавши P3 до потрібної величини. Це слід знову зробити, подавши живлення 20 В або 24 В через його вхідний вивід та лінію заземлення.

Каскад IC2 може бути побудований, як показано на малюнку, і не вимагає ніякої процедури налаштування, за винятком вибору R11, який можна зробити за формулою, наведеною в цій статті про універсальний обмежувач струму

Перелік деталей

  • R1, R2, R3 R4, R5, R6, R7 R8, R9, R12 = 10k, 1/4 Вт
  • P1, P2, P3 = 10K ПРЕСЕТІВ
  • R10 = 240 ОМ 1/4 ВТ
  • R13 = 22K
  • D1, D3 = 6A4 ДІОД
  • D2, D4 = 1N4007
  • T1, T2, T3, T4 = BC547
  • T5 = TIP142
  • R11 = ДИВІТЬСЯ ТЕКСТ
  • IC1, IC2 = LM338 IC TO3 пакет
  • Світлодіодний модуль = Виготовлений шляхом послідовного та паралельного з’єднання 24 світлодіодів потужністю 1 Вт
  • Акумулятор = 12 В SMF, 40 Ач
  • Сонячна панель = 20/24В, 7 Ампер

Виготовлення 24-ватного світлодіодного модуля

Світлодіодний модуль потужністю 24 Вт для наведеної вище простої сонячної системи вуличного освітлення можна зібрати, просто з’єднавши 24 світлодіоди потужністю 1 Вт, як показано на наступному зображенні:

) Схема інвертора для сонячних панелей із захистом від перевантаження

У 8-й сонячній концепції, що розглядається нижче, йдеться про просту схему перетворювача напруги сонячної панелі, яка може бути використана для отримання будь-якої бажаної низької напруги від 40 до 60 В на входах. Схема забезпечує дуже ефективне перетворення напруги. Ідея була запропонована паном. Діпак.

Технічні характеристики

Я шукаю постійний струм. Перетворювач постійної напруги з наступними характеристиками.

Вхідна напруга = від 40 до 60 В постійного струму

Вихідна напруга = Регульована напруга 12, 18 і 24 В постійного струму (кілька виходів з однієї схеми не потрібні). Окрема схема для кожної вихідної / вихідної напруги також підходить)

Потужність вихідного струму = 5-10А

Захист на виході = Перевантаження по струму, коротке замикання тощо.

Невеликий світлодіодний індикатор для роботи пристрою був би перевагою.

Буду вдячний, якщо ви допоможете мені розробити схему.

З повагою, Діпак

Дизайн

Запропонована схема перетворювача 60В на 12В, 24В показана на малюнку нижче, деталі можна зрозуміти, як пояснюється нижче:

Конфігурацію можна розділити на етапи, а саме. стабільний мультивібраторний каскад і каскад з мос-фетним керуванням.

BJT T1, T2 разом з пов’язаними з ним частинами утворює стандартну схему AMV, підключену для генерації частоти в діапазоні від 20 до 50 кГц.

Мосфет Q1 разом з L1 і D1 утворює стандартну топологію перетворювача для реалізації необхідної напруги на C4.

AMV керується вхідною напругою 40В і згенерована частота подається на затвор приєднаного мосфета, який миттєво починає коливатися при доступному струмі від входу, що керує мережею L1, D1.

Вищевказана дія генерує необхідну напругу на C4,

D2 гарантує, що ця напруга ніколи не перевищує номінальну позначку, яка може бути фіксованою 30В.

Ця максимальна гранична напруга 30 В подається далі на регулятор напруги LM396, який може бути встановлений для отримання остаточної бажаної напруги на виході зі швидкістю максимум 10 ампер.

Вихід може бути використаний для зарядки передбачуваного акумулятора.

Принципова схема

простих, схема, сонячних, батарея, система

Список деталей для вищевказаного 60В вхідного, 12В вихідного, 24В вихідного сонячного перетворювача для панелей.

  • R1-R5 = 10K
  • R6 = 240 OHMS
  • R7 = 10K POT
  • C1, C2 = 2nF
  • C3 = 100uF / 100V
  • C4 = 100uF / 50V
  • Q1 = БУДЬ-ЯКИЙ 100V, 20AMP P-канальний MOSFET
  • T1, T2 = BC546
  • D1 = БУДЬ-ЯКИЙ 10-АМПЕРНИЙ ДІОД ШВИДКОГО ВІДНОВЛЕННЯ
  • D2 = 30V СТАБІЛІЗАТОР 1 ВТ
  • D3 = 1N4007
  • L1 = 30 витків 21 супер емальованого мідного дроту SWG, намотаного на феритовий стрижень діаметром 10 мм.

) Домашня сонячна електростанція, створена для життя поза мережею

Дев’ята унікальна конструкція, пояснена тут, ілюструє просту розрахункову конфігурацію, яка може бути використана для реалізації будь-якого бажаного розміру сонячних панелей, встановлених для віддалених будинків або для досягнення автономної системи електропостачання від сонячних панелей.

Технічні характеристики

Я дуже впевнений, що у вас повинна бути готова така схема. Переглядаючи ваш блог, я загубився і не міг вибрати один найкращий варіант, який би відповідав моїм вимогам.

Я просто намагаюся викласти свою вимогу тут і переконатися, що я правильно її зрозумів.

(Для мене це пілотний проект, який я реалізую в цій галузі). Ви можете вважати мене великим нулем в електричних знаннях. )

Моя основна мета. максимально використовувати сонячну енергію і звести рахунки за електроенергію до мінімуму. ( Я зупиняюся в Тані. Отже, ви можете собі уявити рахунки за електроенергію. ) Тож ви можете вважати, що я повністю створюю систему освітлення на сонячних батареях для свого будинку.

Коли сонячного світла достатньо, мені не потрібне штучне освітлення.2. Щоразу, коли інтенсивність сонячного світла падає нижче допустимої норми, я хочу, щоб моє світло вмикалося автоматично.

Я хотів би вимкнути їх під час сну, хоча.3. Моя поточна система освітлення (яку я хочу освітлювати) складається з двох звичайних яскравих ламп (36W/880 8000K) і чотирьох 8-ватних КЛЛ.

Хотів би повторити всю установку зі світлодіодним освітленням на сонячних батареях.

Як я вже говорив, я великий нуль в області електрики. Тож, будь ласка, допоможіть мені також з очікуваною вартістю налаштування.

Конструкція

36 Вт х 2 плюс 8 Вт дає загалом близько 80 Вт, що є загальним необхідним рівнем споживання тут.

Оскільки ліхтарі призначені для роботи при напрузі мережі, яка в Індії становить 220 В, інвертор стає необхідним для перетворення напруги сонячних панелей до необхідних параметрів, щоб ліхтарі працювали.

Крім того, оскільки для роботи інвертора потрібна батарея, яку можна вважати батареєю на 12 В, всі параметри, необхідні для налаштування, можна розрахувати наступним чином:

Загальне передбачуване споживання = 80 Вт.

Вищевказана потужність може бути спожита з 6 ранку до 6 вечора, що стає максимальним періодом, який можна оцінити, і це приблизно 12 годин.

Множення 80 на 12 дає = 960 ват-годин.

Це означає, що сонячна панель повинна буде виробляти стільки ват-годин протягом бажаного періоду 12 годин протягом усього дня.

Однак, оскільки ми не очікуємо отримувати оптимальне сонячне світло протягом року, ми можемо припустити, що середній період оптимального денного світла становить близько 8 годин.

Ділення 960 на 8 дає = 120 Вт, що означає, що необхідна сонячна панель повинна мати номінальну потужність не менше 120 Вт.

Якщо напруга панелі вибрана близько 18 В, то поточні характеристики будуть 120/18 = 6.66 ампер або просто 7 ампер.

Тепер давайте розрахуємо розмір акумулятора, який може бути використаний для інвертора і який може знадобитися для зарядки вищевказаної сонячної панелі.

Знову ж таки, оскільки загальна кількість ват-годин за весь день становить близько 960 ват, розділивши її на напругу батареї (яка приймається на рівні 12 В), ми отримаємо 960/12 = 80, що становить близько 80 або просто 100 Ач, тому необхідна батарея повинна мати номінал 12 В, 100 Ач для отримання оптимальної продуктивності протягом дня (12 годинний період).

Нам також знадобиться сонячний контролер заряду для зарядки акумулятора, і оскільки батарея буде заряджатися близько 8 годин, швидкість зарядки повинна становити близько 8% від номінальної ємності, що становить 80 x 8% = 6.4 ампера, тому контролер заряду повинен бути розрахований на комфортну роботу принаймні з 7 амперами для необхідної безпечної зарядки акумулятора.

На цьому ми завершуємо всі розрахунки сонячної панелі, акумулятора та інвертора, які можуть бути успішно реалізовані для будь-якого подібного типу установки, призначеної для автономного проживання в сільській місцевості або в інших віддалених районах.

Для інших параметрів V, I цифри можуть бути змінені в наведених вище розрахунках для досягнення відповідних результатів.

У випадку, якщо батарея не потрібна, сонячна панель також може бути безпосередньо використана для роботи інвертора.

Проста схема регулятора напруги сонячної панелі може бути показана на наступній схемі, даний перемикач може бути використаний для вибору варіанту зарядки акумулятора або безпосереднього керування інвертором через панель.

У наведеному вище випадку регулятор повинен виробляти близько 7-10 ампер струму, тому в зарядному каскаді потрібно використовувати LM396 або LM196.

простих, схема, сонячних, батарея, система

Вищевказаний регулятор сонячної панелі може бути сконфігурований за допомогою наступної простої інверторної схеми, яка буде цілком адекватною для живлення запитуваних ламп через підключену сонячну панель або акумуляторну батарею.

простих, схема, сонячних, батарея, система

Перелік деталей для наведеної вище схеми інвертора: R1, R2 = 100 Ом, 10 Вт

T1, T2 = TIP35 на радіаторах

Останній рядок у запиті пропонує світлодіодну версію, призначену для заміни та модернізації існуючих люмінесцентних ламп CFL. Те ж саме можна реалізувати, просто вилучивши батарею та інвертор і підключивши світлодіоди до виходу сонячного регулятора, як показано нижче:

простих, схема, сонячних, батарея, система

Мінус адаптера повинен бути з’єднаний з мінусом сонячної панелі

Заключні думки

Отже, друзі, це були 9 основних конструкцій зарядних пристроїв для сонячних батарей, які були вибрані з цього веб-сайту.

Ви знайдете ще багато таких вдосконалених конструкцій на основі сонячної енергії в блозі для подальшого читання. І так, якщо у вас є якісь додаткові ідеї, ви обов’язково можете надіслати їх мені, я обов’язково представлю їх тут для задоволення наших глядачів.

Відгук одного із завзятих читачів

Я натрапив на ваш сайт і знаходжу вашу роботу дуже надихаючою. Зараз я працюю над програмою з науки, технологій, інженерії та математики (STEM) для учнів 4-5 класів в Австралії. Проект зосереджений на підвищенні дитячої цікавості до науки та її зв’язку з реальним світом.

Програма також вводить емпатію в процес інженерного проектування, де молоді учні знайомляться з реальним проектом (контекстом) і взаємодіють зі своїми однокласниками для вирішення життєвих проблем. Протягом наступних трьох років ми зосередимося на ознайомленні дітей з наукою, що стоїть за електрикою, та реальним застосуванням електротехніки. Вступ до того, як інженери вирішують реальні проблеми для більшого блага суспільства.

Наразі я працюю над онлайн-контентом для програми, яка буде зосереджена на вивченні молодшими школярами (4-6 класи) основ електроенергетики, зокрема, відновлюваної енергетики, і.e. сонячні в цьому випадку. За допомогою програми самостійного навчання діти вивчають та досліджують електрику та енергію, оскільки вони знайомляться з реальним проектом, а саме: забезпечення освітленням дітей, які перебувають у притулках.e. забезпечення освітленням дітей, які живуть у таборах біженців по всьому світу. Після завершення п’ятитижневої програми діти об’єднуються в команди для виготовлення сонячних ліхтарів, які потім надсилаються знедоленим дітям по всьому світу.

Як неприбуткова освітня фундація, ми просимо вашої допомоги в розробці простої електричної схеми, яка може бути використана для побудови сонячної лампи потужністю 1 Вт в якості практичного заняття на уроці. Ми також закупили у виробника 800 комплектів сонячних ліхтарів, які збиратимуть діти, однак нам потрібна допомога, щоб спростити принципову схему цих ліхтарів, які будуть використовуватися для простих уроків з електрики, електричних ланцюгів та розрахунку потужності, вольт, струму та перетворення сонячної енергії в електричну енергію.

Я з нетерпінням чекаю відповіді від вас і продовжуйте свою надихаючу роботу.

Вирішення запиту

Я ціную вашу зацікавленість і ваші щирі зусилля, спрямовані на те, щоб просвітити нове покоління щодо сонячної енергії.Я прикріпив найпростішу, але ефективну схему драйвера світлодіода, яку можна використовувати для безпечного підсвічування світлодіода потужністю 1 Вт від сонячної панелі з мінімальною кількістю деталей.Обов’язково встановіть радіатор на світлодіод, інакше він може швидко згоріти через перегрів.Схема контролюється напругою та струмом для забезпечення оптимальної безпеки світлодіода.Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові сумніви.

Запит від одного з завзятих читачів цього блогу:

Привіт, дякую за все, що ви робите, щоб допомогти людям! Мій син хотів би створити експеримент для наукового ярмарку, де він міг би показати електромобіль, який працює від сонячної панелі лише вдень, заряджаючи батарею, і працює від акумулятора лише вночі. Для цього ми планували мати невелику сонячну панель, підключену до акумулятора та двигуна паралельно (див. доданий креслення).

  • Чи буде це працювати?
  • Можете порекомендувати розмір сонячної панелі, акумулятора та двигуна?
  • Щоб не перезарядити батарею, чи потрібно додавати резистор? Який розмір ви б рекомендували?
  • Чи слід додавати діод? Який розмір ви б рекомендували?
  • так, підійде.
  • Використовуйте сонячну батарею на 6-8В 1-ампер.
  • Вимикач послідовно з акумулятором не потрібен. Решта два перемикачі в порядку. Цей перемикач можна замінити на 4 Ом 2 Вт або просто на лампочку ліхтарика 6 В.
  • Ця лампочка буде світитися під час заряджання і повільно вимикатися, коли акумулятор повністю зарядиться.
  • Можна додати діод послідовно з позитивним проводом сонячної панелі. Це може бути діод 1N5402
  • Батарейка може бути будь-яка 3.Літій-іонний акумулятор 7V 1200mAh.
  • Двигун може бути будь-який 3.Двигун постійного струму 7В.

Питання:

Ще кілька запитань, я не можу знайти сонячну панель з такими характеристиками, як ви думаєте, чи могли б ви надіслати мені її в Інтернеті, щоб я міг знайти щось подібне? Чудова ідея щодо лампочки ліхтарика, я припускаю, що це має бути лампа розжарювання? Як ви думаєте, чи буде це належним чином захищати батарею або потрібен додатковий резистор?

Для сонячної панелі ви можете шукати сонячну панель 6В 5 Вт.Так, лампочка ліхтарика повинна бути типу розжарювання, щоб за допомогою нитки розжарення можна було контролювати струм.Лампочки повинно бути достатньо для контролю струму, додатковий резистор не знадобиться.Будь ласка, знайдіть прикріплену схему для детальної схеми.

Вам також сподобається

  • 1. nbsp3 Термінальні стабілізатори фіксованої напруги. робочі та прикладні схеми
  • 2. nbspПрості проекти схем на двох транзисторах для школярів
  • 3. nbsp4 Схеми універсальних електронних термометрів
  • 4. nbsp4 Прості схеми павербанків для мобільних телефонів
  • 5. nbspСхема релейного перемикача з контролем температури
  • 6. nbspСхема регулятора постійного струму високої напруги, великого струму

Зарядний пристрій Watt SolarPulse Ціна: 189 натисніть, щоб замовити

SolarPulse випромінює постійний струм в акумулятор. Мікропроцесор (чорний ящик вгорі) заряджає батарею одним контуром і кондиціонує батарею іншим контуром низьковольтним високочастотним імпульсом, безперервно десульфатуючи ваші батареї. SolarPulse підтримує ваші батареї в зарядженому стані та забезпечує їх довший термін служби. У 5 разів довше за даними SolarPulse від Premium Supply. І все це з безкоштовною енергією від сонячної панелі.

Для мого кінного причепа я намагався вибрати між сонячною та вітровою енергією. Вітрогенерація виробляє більше енергії, але вона галаслива, дорожча і її потрібно щоразу налаштовувати для використання. Встановлений мною 5-ватний SolarPulse має компактну сонячну панель 8.8″ X 8.7-дюймова панель, яка встановлена на алюмінієвій пластині, а не в рамці, як інші панелі, які я використовую. З люверсами на кожному куті, було легко встановити де завгодно. Поставляється з 17-футовим кабелем, мікропроцесорний блок захищений від атмосферних впливів і має світлодіод, який блимає при низькому заряді в похмуру погоду і світиться при повному заряді.

Найкраще з обох світів, зарядка та кондиціонування акумуляторів для більш тривалого терміну служби батареї. Крапельна зарядка краще для акумуляторів, ніж високий заряд, який ви можете зробити, щоб підготувати свій причіп до використання після того, як він простояв всю зиму.

Сонячні панелі SolarPulse замість скла захищені прозорим поліуретановим покриттям. Це мені потрібно, мій причіп має шви для наїзду на гілки дерев та град. Комерційні монокристалічні кремнієві сонячні елементи від SolarPulse. це найкраще, що можна отримати. Зарядка та кондиціонування акумуляторів ідеально підходить для кінних причепів LQ і може стати в нагоді для гідравлічних саавтомобільних причепів з лебідками та транспортних засобів, які стоять місяцями. Досить добре для військових. SolarPulse працює з усіма типами акумуляторів, мокрими елементами, гелевими елементами, AGM та подвійними батареями, як у кінному причепі LQ.

Якщо ваш причіп має електричні гальма з гідравлічним приводом, він має привідний електродвигун, який забезпечує підсилення гальм. Ця система потребує акумулятора. Якщо ваш причіп є житловим, то батареї LQ використовуються спільно з електричним/гідравлічним гальмівним приводом. Це робить батареї ще більш важливими, щоб вони працювали на максимальній напрузі, щоб забезпечити найкращу гальмівну силу вашого причепа.

простих, схема, сонячних, батарея, система
простих, схема, сонячних, батарея, система
Я використовував шматок алюмінієвого брухту 1/4 дюйма, щоб прикріпити сонячну панель до моєї стійки для сіна Кристалічний кремнієвий фотоелектричний елемент комерційного класу, інкапсульований у поліуретан Я встановив сонячну панель збоку від стелажа для сіна, щоб зменшити опір вітру

Ватний зарядний пристрій SolarPulse

Ціна: 189 натисніть, щоб замовити

Найефективніша 5-ватна система сонячної зарядки доступна будь-де!

Зарядний пристрій SolarPulse потужністю 5 Вт поєднує в собі нашу технологію ReNew-IT Pulse Technology® з винятковою системою зарядки. Технологія ReNew-It безпечно запобігає основній причині проблем і виходу з ладу акумуляторів: накопиченню сульфатів на пластинах свинцево-кислотних акумуляторів. Широко використовується споживачами та U.S. Ця технологія, яка використовується військовими по всьому світу вже більше десяти років, була науково доведена двома великими університетами, щоб змусити батареї працювати інтенсивніше і служити довше, ніж ви коли-небудь вважали можливим.

  • Ідеально підходять практично для будь-якого виду транспортних засобів та обладнання в місцях, де немає доступу до електричної енергії, включаючи автомобілі, залізничні вагони, вітрильники, рекреаційні транспортні засоби, генераторні установки та багато іншого.
  • Унікальна 5-ватна панель промислової міцності майже вдвічі менша за інші 5-ватні сонячні зарядні пристрої, але забезпечує повну 5-ватну потужність
  • Менша панель забезпечує більше можливостей для встановлення
  • Працює з усіма типами свинцево-кислотних акумуляторів (заливними, AGM та гелевими)
  • Очищає пластини батареї від великих шкідливих сульфатів свинцю, щоб батареї могли приймати, зберігати та віддавати МАКСИМАЛЬНУ потужність, коли вам це потрібно
  • Допомагає компенсувати паразитні навантаження, що розкрадають енергію при вимиканні ключа)
  • Ідеально підходить практично для всіх типів транспортних засобів та обладнання в місцях, де немає доступу до електромережі
  • Низькопрофільна сонячна панель промислової міцності монтується плазом (без рами), тому вона практично не руйнується
  • Запобігає нормальній втраті заряду акумулятора на автомобілях, що зберігаються на вулиці, незалежно від того, як довго вони не використовуються. навіть місяцями
  • Допомагає продовжити термін служби акумулятора в 3 рази довше
  • П’ятирічна обмежена гарантія. Є ще дві моделі SolarPulse: 2-ватна (735X602) та 6-ватна ERV (735X613). 6-ватна модель ідеально підходить для аварійно-рятувальних та правоохоронних автомобілів, оскільки має унікальну прямокутну сонячну панель, призначену для легкого монтажу на будь-яку світлову панель
  • Частота імпульсів 22-28 КГц
  • Максимальна напруга зарядки постійного струму 16.5В, 350 мА
  • Захист від зворотної полярності Так
  • Розміри друкованої плати 3.25″ X 2.25″ X 1.5″
  • Розміри сонячної панелі 8.875″ X 8.75″ X.125″
  • Довжина дроту від коробки до наконечників 3 фути
  • Довжина дроту від коробки до панелі 17 футів
  • Закінчення.Наконечники 375 ″ Lugs
  • Вага 1.65 фунтів

Обслуговування акумулятора

Зображення (дизелі мають дві акумуляторні батареї)

В останні пару десятиліть виробники акумуляторів випустили “необслуговувані” батареї, які нібито не потребують додавання води. Можливо, не так часто, але вони все одно потребують додавання води час від часу; просто важче знімати кришки елементів. Акумулятор для вантажівок, зображений вище, “не потребує обслуговування”, але вам все одно доведеться вставити прямий гвинтовий привід у гніздо і зняти приховані кришки, щоб перевірити рівень води. Свинцево-кислотні акумулятори зазвичай використовують частину води в розведеному сірчанокислотному електроліті під час звичайного циклу заряду-розряду. Якщо батарея залишається зарядженою, вона не витрачає багато води, але якщо ви часто перезаряджаєте або розряджаєте батарею, вам слід перевіряти рівень води.

Тільки “гелеві” акумулятори, такі як Optima, не потребують додавання води. Коли я працював на фермі, я замінював дві батареї на своїх дизельних тракторах однією гелевою батареєю Optima. Гелеві акумулятори не піддаються корозії, що є великою перевагою для дизельних вантажівок і кінних причепів Living Quarters з усіма додатковими електричними проводами, приєднаними до клем акумулятора. Більшість кінних причепів LQ підключаються для підзарядки від вантажівки, що їде по дорозі. Сонячні панелі стають популярними для заряджання акумуляторів причепів Living Quarters.

Фото (лівий і правий акумулятори на моєму причепі). Деякі батареї знаходяться в коробці, а інші піддаються впливу дорожнього бруду. Багато проводів для гідравлічного домкрата причепа, інвертора змінного струму, внутрішнього освітлення) Глибокоємні акумулятори мають товстіші свинцеві пластини для більш тривалої передачі енергії і можуть витримувати кілька циклів розрядки.

Свинцево-кислотний акумулятор складається з пластин, свинцю та оксиду свинцю з 35% сірчаної кислоти та 65% розчину води. Цей розчин називається електролітом, який викликає хімічну реакцію, що виробляє електрику. Коли ви перевіряєте батарею за допомогою гідрометра, ви вимірюєте кількість сірчаної кислоти в електроліті. Перед тим, як додавати воду, висмокчіть з одного елемента достатньо електроліту в гідрометр, щоб лампочка плавала. Вилийте рідину назад і повторіть процедуру з наступним елементом. Всі шість елементів повинні мати показники в межах 0.050, або у вас поганий елемент. Ці показники дуже залежать від температури. Більшість сучасних акумуляторів мають вбудоване вічко гідрометра, яке під час заряджання світиться зеленим кольором.

Сонячні панелі, генератори, зарядні пристрої. Які рішення для зарядки акумуляторів на моєму човні або автофургоні?

простих, схема, сонячних, батарея, система

Якщо на борту човна або фургона є кілька рішень для виробництва електроенергії, одним з факторів, які слід враховувати, є захист акумуляторів. Сонячні панелі, генератори, зарядні пристрої. огляд цих технологій та їхньої здатності заряджати ваші батареї, захищаючи їх при цьому.

Визначення ваших потреб у потужності: важливий перший крок перед тим, як вибрати систему зарядки акумулятора

Перш ніж оновлювати акумуляторну батарею, спочатку потрібно визначити свої вимоги до потужності. Цей перший крок є дуже важливим і полягає в розрахунку щоденного споживання електроенергії на борту або в фургоні. На основі цього розрахунку ви зможете визначити ідеальний розмір вашої робочої акумуляторної батареї.

Щоб виконати вимогу щодо потужності, електричне споживання кожного пристрою має бути оцінене в кількості ампер або ват, що споживаються за годину, залежно від обраного значення. Багато інструментів доступні в Інтернеті, щоб допомогти вам у цьому.

Цей електричний баланс потім буде використаний для визначення розміру вашої системи заряджання акумуляторів і вибору рішення для заряджання, яке найкраще відповідає вашим потребам. Береговий зарядний пристрій, генератор змінного струму, сонячні панелі, вітрогенератор, гідрогенератор, паливний елемент. Заряджати батареї можна різними способами. Однак кожне з цих рішень для заряджання має свої переваги та недоліки, а також витрати на використання.

Які існують різні способи заряджання?

Береговий зарядний пристрій: необхідний для човнів та автофургонів

При правильному виборі розміру, береговий зарядний пристрій може зарядити батареї вашого човна або фургона за одну ніч. Все це, розподіляючи миттєве споживання на борту.

Для оптимального захисту ваших акумуляторів виробники рекомендують заряджати батареї потужністю від 20% до 25% від ємності домашніх акумуляторів. Однак слід мати на увазі, що час зарядки за допомогою цього типу зарядного пристрою суттєво залежить від струму, доступного від причального енергетичного продукту. Таким чином, ваш човен повинен стояти на причалі, щоб мати можливість скористатися джерелом живлення 220 В. Деякі берегові зарядні пристрої можуть зменшувати свою потужність, щоб відповідати доступній силі струму.

Береговий зарядний пристрій. це відмінна система для зарядки, здатна керувати саморозрядом акумуляторів, безшумна і незалежна від погодних умов. Недорогий, дозволяє заряджати батареї до 100%, але вимагає зовнішнього джерела змінного струму.

Генератор і регулятор. розумна інвестиція

Невід’ємна частина головного дизельного або газового двигуна вашого човна або автомобіля, генератор змінного струму починає заряджати батарею, як тільки двигун запускається, незалежно від умов. Однак стандартних генераторів змінного струму з вбудованим двигуном не завжди достатньо, щоб зарядити всю батарею. Часто їхньої потужності вистачає лише для заряджання стартерної батареї та живлення невеликих пристроїв постійного струму, тому їх потрібно замінити на більш потужні моделі. На новітніх автомобілях стандарту Євро 6, оснащених розумним генератором змінного струму, важливо встановити підсилювач постійного/постійного струму для зарядки робочого акумулятора.

Додавання, наприклад, генератора на 100 або 150 Ампер, оснащеного зовнішнім регулятором Smart, що забезпечує 3-фазний заряд, дозволить повністю зарядити батареї за 4 або 8 годин роботи в залежності від ємності акумулятора в Ач.

Встановлення комплекту багатоступеневого регулятора генератора обійдеться вам від 1 000 € до 2 500 €. З недоліків варто відзначити, що з цим типом системи зарядка при вимкненому двигуні неможлива.

Заряджайте свої акумулятори завдяки бензиновим або дизельним генераторам (електростанціям) для великих установок або аварійних рішень

Залежно від розміру, бензинові або дизельні генератори виробляють до 100 кВт. Автономна генераторна установка призначена для великої яхти та автофургона. Установка є складною і дорогою з окремим паливним баком, вихлопною системою, пусковою батареєю і системою охолодження. Потужність змінного струму буде працювати все обладнання змінного струму, включаючи кондиціонер, зарядний пристрій, камбуз, водяний маркер.

Портативний інверторний генератор може забезпечити надійну, ефективну та економічно вигідну силову установку для фургона, кемпера або човна. З номінальною потужністю змінного струму від 1 до 3 кВт. ці генератори працюють безшумно, завдяки захисному звукоізоляційному кожуху і мають невелику вагу (20 кг для 2 кВт). Розетки включають два порти змінного струму і порт постійного струму 12 В, призначений для прямої зарядки свинцево-кислотних акумуляторів, наприклад. Ємності газового бака вистачає на 2 / 3 години роботи в залежності від навантаження. Ціновий діапазон коливається від 1000 € до 3000 € залежно від потужності. В останніх моделях обладнанням можна керувати за допомогою додатку для смартфона.

Встановлення сонячних панелей, рішення зі змінним результатом

Фотоелектрична (ФЕ) сонячна панель складається з декількох фотоелементів, зазвичай невеликих і виробляють близько 1 або 2 Вт потужності кожен. Щоб збільшити вихідну потужність фотоелементів, їх з’єднують разом у ланцюги, утворюючи більші блоки, відомі як модулі або панелі. Встановлення комплекту сонячних панелей є цілком доступним за ціною. 400 € за 110 Вт і 1 000 € за 400 Вт. і має перевагу в тому, що виключає витрати на придбання палива. Ще однією перевагою є те, що фотоелектричні панелі працюють абсолютно безшумно.

Однак для отримання повної потужності від установки необхідні оптимальні умови сонячного світла. Це є недоліком цих панелей, робота яких сильно залежить від погодних умов та установки. Комплект сонячних панелей може виробляти від 5 А/год до 30 А/год у сонячний день. Це еквівалентно невеликій або середній береговій зарядній станції. Вам знадобиться велика площа поверхні на вашому човні або транспортному засобі, щоб встановити цей тип обладнання. Мінімальна необхідна поверхня. 1 кв.м. для отримання в середньому 100 Вт номінальної потужності.

Паливний елемент: ефективний, але дорогий

Технологія паливних елементів працює як батарея з анодом і катодом. Це електромеханічний елемент, що використовує водень або метанол як джерело палива. Паливні елементи, що працюють на метанолі, зараз популярні на човнах та транспортних засобах. Прямий метанольний паливний елемент (DMFC) використовує електрохімічне перетворення води і метанолу на аноді та кисню на катоді, при цьому виділяється лише вода і невелика кількість вуглекислого газу. Паливні елементи дозволять вам зарядити батареї вашого човна або автофургона на 100%. Паливний елемент має перевагу в тому, що він не забруднює навколишнє середовище, працює безшумно і абсолютно не залежить від погодних умов. Стандартні портативні паливні елементи, доступні для фургонів, кемперів та човнів, виробляють від 40 до 125 Вт максимальної потужності.

Це обладнання має невелику вагу. менше 10 кг, за винятком паливного бака, що важливо для автофургонів. Ціна паливного елемента коливається від 2500 до 4000 євро в залежності від потужності. з досить низькою вартістю палива. 60 євро (10 літрів) достатньо для живлення кемпера середнього розміру протягом 3-4 тижнів.

Гідрогенератори, хороші рішення для зарядки для тривалого плавання

Встановлені або на транці, або під корпусом вітрильника, гідрогенератори складаються з генератора змінного струму, розміщеного на осі, рух якого активується гребним гвинтом, зануреним у задню частину човна. Виробництво енергії цього типу генераторів залежить від швидкості човна і коливається в межах 10А. Їх потужність зарядки становить від 0 до 120 Ач/день і змінюється в залежності від швидкості човна і буде доступна навіть вночі або в похмурі дні. Човен на якорі не буде виробляти енергію.

Під час тривалого круїзу човен йде під вітрилами кілька днів поспіль, і гідрогенератор працює 24 години на добу. Натомість, це обладнання безшумне і дозволяє заряджати акумулятори під час плавання. Завдяки дуже ефективній конструкції це обладнання створює навіть дуже малий опір. Їх ціна може варіюватися від 3 000 € до 6 500 €, і така установка не вимагає додаткового палива.

простих, схема, сонячних, батарея, система

Вітрогенератори: недороге обладнання, але вони можуть шуміти

Практично необмежене і безкоштовне джерело енергії, але повністю залежне від вітру. Продуктивність залежить від швидкості вітру та специфікації вітрогенератора (діаметр, кількість лопатей) від 0 до 400 А-год/день. Щоб збільшити це виробництво або спробувати досягти енергетичної автономії на прогулянковому катері, можна встановити дві вітрові турбіни. Однак монтаж і балансування повинні бути виконані з великою обережністю. Дійсно, пропелери вітрогенераторів можуть викликати свист і вібрації на всьому човні. Ціна такого обладнання становить від 1000 до 2500 € і не вимагає додаткових витрат на паливо.

Як бачите, кожне рішення для зарядки має свої переваги та недоліки. Щоб вибрати відповідну систему зарядки, ви повинні взяти до уваги бюджет, який ви хочете виділити на зарядне обладнання, простір, доступний на борту транспортного засобу, а також енергетичні потреби та їх переведення в ємність акумулятора. Навіть якщо це означає комбінування різних установок. Подумайте про гібридні рішення ! Якщо є можливість, найкращим варіантом буде комбіноване джерело живлення. Наприклад, сонячний вітер або сонячна гідроенергія.

Dolphin Charger designs, manufactures and distributes a complete range of robust and intelligent energy conversion solutions. This marine and mobile specialist offers 4 ranges of battery chargers, from 10 to 100A. A project ? A question? Tell us about your needs.

What to read next

How to prevent Electromagnetic Interference for marine vessels ?

Systèmes de communication radio, radars de navigation, systèmes de communication satellite… A bord d’un bateau, l’on trouve un concentré de produits électroniques dans un univers très proche. Pour que tous ces équipements fonctionnent de concert, il est impératif de s’assurer de la bonne compatibilité électro-magnétique (CEM) de chacun.

Integral: how Dolphin® Charger developed the ideal product for its RV’s customers

У світі рекреаційних транспортних засобів з обмеженим простором виробники постійно шукають нові рішення для оптимізації електричних систем. Після свого останнього успіху компанія Dolphin® Charger повертається з новим 3-функціональним вбудованим зарядним пристроєм, розробленим спеціально для задоволення потреб своїх клієнтів, що користуються автофургонами. Від економії місця до зменшення витрат. у ньому є все.

Найкращий зарядний пристрій для сонячних батарей для вашого автофургона

простих, схема, сонячних, батарея, система

Нас підтримують читачі. Коли ви купуєте за посиланнями на нашому сайті, ми можемо заробляти партнерську комісію.

Люди тяжіють до бунгало з багатьох причин, але однією з найчастіше згадуваних є уникнення шуму типових переповнених кемпінгів. Однак, немає нічого мирного в тому, щоб запустити генератор, що працює на пропані або бензині. Як заряджати пристрої, не вимикати світло та підтримувати роботу водяного насоса? Інвестиції в один з найкращих сонячних зарядних пристроїв для вашого будинку на колесах. це мудрий вибір.

Раніше ці пристрої були дорогими, але зараз вони доступні майже для всіх, хто веде активний спосіб життя. Оскільки вони не живлять все у вашій установці, наприклад, систему опалення, вентиляції та кондиціонування, вам не потрібно нічого складного. достатньо одного зарядного пристрою.

Ви готові до наступної подорожі?? Ось найкращі зарядні пристрої для сонячних батарей для вашого автофургона.

Типи зарядних пристроїв для сонячних батарей для вашого автофургона

По-перше, нам потрібно визначити системи, показані нижче. Існує чотири рівні зарядних пристроїв для акумуляторів, і в цій статті ми в основному будемо обговорювати третій рівень:

  • Струменеві зарядні пристрої: Вони забезпечують лише від 10 до 50 Вт і не дають акумулятору розрядитися, поки ваш автофургон стоїть на зберіганні. Багато портативних сонячних комплектів з контролерами заряду можуть подвоїтися для цієї мети.
  • Легкі зарядні пристрої: Вони складаються з 50-100 Вт, що достатньо для того, щоб ви могли вмикати фари вашого автофургона вночі, хоча вони не будуть живити більші прилади або комп’ютери.
  • Портативні сонячні комплекти: Це ФОКУС його статті. Вони мають потужність від 100 до 600 Вт і достатню кількість енергії для роботи освітлення та приладів постійного струму, таких як піч, водонагрівач та холодильник. Окремий інвертор може живити пристрої змінного струму, такі як комп’ютери та телевізори, а багато комплектів мають порти для зарядки гаджетів.
  • Повні сонячні системи для автофургонів: Складаються із зарядних пристроїв потужністю від 600 до 4,000 Вт. Вони вимагають набору панелей, інверторів та перетворювачів заряду, інтегрованих в електричну систему вашого автофургона. Більшість людей платять професіоналу або купують обладнаний таким чином будинок на колесах, хоча талановитий саморобник може виконати цю роботу. Ця установка дозволяє вам запускати все, що ви можете вдома, включаючи кондиціонер, кілька комп’ютерів та приладів.

Переваги зарядних пристроїв для сонячних батарей

Генератори створюють багато шуму. Викиди від них сприяють зміні клімату, а в кемпінгу пахне паливом. Ух. Крім того, весь цей шум відлякує будь-яку дику природу, яку ви могли б сподіватися побачити, що ускладнює сприйняття голосу вашого партнера або прослуховування страшного подкасту “Таємниці національних парків”, який ви завантажили, сидячи біля багаття.

І навпаки, найкращі сонячні зарядні пристрої для вашого автофургона безшумні, як муркотливе кошеня. Вони також чисті та зелені, виробляють нульові викиди, щоб мінімізувати ваш вуглецевий слід. Ви можете насолоджуватися улюбленим місцем відпочинку без почуття провини, поки ви забираєте сміття і не залишаєте слідів. Спостерігати за зірками під темним небом наодинці. це справжнє задоволення, а дивитися на них у повній тиші. це найвище блаженство поза мережею.

Компоненти системи зарядки сонячних батарей для автофургонів

Найкращі системи заряджання сонячних батарей для вашого автофургона складаються з трьох компонентів:

  • Сонячна панель: Вони можуть бути одинарними або складними.
  • Контролер заряду: Цей пристрій запобігає перезарядці та пошкодженню акумулятора.
  • Інвертор: регулює потік електроенергії.

Найкращі зарядні пристрої для сонячних батарей для вашого автофургона

Ви готові обладнати свій будинок на колесах і насолоджуватися відпочинком, як це повинно бути? Ось п’ять найкращих зарядних пристроїв для сонячних батарей для вашого автофургона.

Монокристалічна сонячна батарея Renogy на 100 Вт з контролером заряду

Цей комплект постачається з усім необхідним у коробці, включаючи монтажні кронштейни для тих, хто хоче встановити панелі на своїй буровій установці. Вони також випускають складні моделі з різними характеристиками, якщо ви віддаєте перевагу підпирати свого джина зовні. Вона виробляє до 500 Вт на день, виходячи з п’яти годин прямого сонячного світла.

Однією з переваг цієї системи є її сумісність з широким спектром герметичних, гелевих, заливних або літієвих батарей. Монокристалічні панелі менші та легші за полікристалічні, а це означає, що ви можете використовувати цю систему на інших іграшках, наприклад, на човнах.

Комплект сонячних панелей TopSolar, зарядний пристрій 100 Вт, 12 В, автономна система

Ось ще одна автономна система, яка проста у використанні і підходить для автофургонів або човнів. Ви навіть можете використовувати його для своєї чоловічої берлоги, якщо ви переобладнали свій сарай на задньому дворі і потребуєте трохи резервного живлення в день гри.

Панель можна встановити на землі, дереві або стіні. Як і більшість комплектів з контролером заряду, ви можете використовувати цей пристрій як струменевий зарядний пристрій для підтримки заряду акумуляторів під час тривалого зимового зберігання. У комплект також входять два 16-футові кабелі з клемами MC4 і два 5-футові кабелі з ущільнювальним кільцем для зарядки акумулятора.

Комплект портативних сонячних панелей Dokio 300 Вт 18 В зі складним сонячним зарядним пристроєм з двома USB-виходами

Ви оціните додаткову потужність цього комплекту, адже 300 Вт вкладаються в 1.1-дюймова панель з монокристалічним дизайном, що дає вам тонни енергії без особливого об’єму або ваги. Ці панелі важать лише 17 фунтів, і їх легко монтувати.

Цей сонячний зарядний пристрій безпечний для всіх 12-вольтових акумуляторів із захистом від перенапруги 18 В від перезарядки. Він поставляється з усіма компонентами в коробці, включаючи 3-метровий кабель від панелі до контролера, що дозволяє зміщувати їх для максимального впливу сонця.

Монокристалічна сонячна батарея Renogy 400 Вт з контролером заряду

Ця система виробляє достатньо енергії в сонячні дні, щоб забезпечити все необхідне, за винятком кондиціонера. Хоча він і коштує дорожче, він вартий того, щоб забезпечити надійний заряд, особливо якщо ви час від часу працюєте в дорозі і повинні живити комп’ютер і супутникову антену. Однак ви можете оновити до 600 Вт за допомогою великого сідельно-зчіпного пристрою.

Заздалегідь підготовлені отвори та кабелі типу “підключи і працюй” забезпечують швидкий монтаж. Ви отримуєте повний п’ятирічний гарантійний захист за підтримки команди підтримки 24/7.

Екологічно чиста сонячна панель на 200 Вт 12 В у комплекті для автофургона

Ви можете отримати від 100 Вт до 240 Вт за допомогою цих порівнянних систем Eco-Worthy, але 200 Вт ідеально підходить для більшості автофургонів, щоб запустити те, що їм потрібно. Високоефективні панелі мають стійкі до корозії алюмінієві рами, які дозволяють їм служити протягом десятиліття або більше, навіть при використанні на відкритому повітрі. Кожна панель має термін служби більше десяти років.

Інвертор живлення PureWave потужністю 600 Вт безпечно передає струм за допомогою літієвої батареї 50 Ач та вбудованої системи захисту BMS та запобіжників. На неї надається 1 рік гарантії та підтримка клієнтів 24/7, 365.

Найкращі зарядні пристрої для сонячних батарей для вашого автофургона

Найгірша частина традиційних генераторів. це весь шум. Вони також є екологічним кошмаром, і ви прагнете захистити дикі землі, де ви любите грати. Однак, як ще можна живити водяний насос? На щастя, сьогодні власники будинків на колесах можуть скористатися перевагами найкращих зарядних пристроїв для сонячних батарей, щоб насолоджуватися солодким звуком тиші, очищаючи повітря.

Ці найкращі сонячні зарядні пристрої для вашого будинку на колесах забезпечують достатню кількість енергії для роботи ваших пристроїв постійного струму та підтримують світло всю ніч. Скористайтеся сьогоднішніми низькими цінами, щоб насолоджуватися своїм автофургоном на природі, без вихлопних газів та шуму генератора.

Залишити відповідь